Tesla Model 3 Standard – Μεγάλος συμβιβασμός ή έξυπνη επιλογή;

Η Tesla άλλαξε ριζικά την εικόνα της αυτοκίνησης από την ίδρυση της το 2008 έως σήμερα. Ωστόσο η εταιρεία, που έβαλε την ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητά μας, βρίσκεται σε δύσκολη φάση, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν επιδοτούνται πλέον στις ΗΠΑ, ο ανταγωνισμός -κυρίως από την Κίνα- έχει γίνει αδυσώπητος και η γκάμα της ξεκινάει με το […]

The post Tesla Model 3 Standard – Μεγάλος συμβιβασμός ή έξυπνη επιλογή; appeared first on iEidiseis.

Η Tesla άλλαξε ριζικά την εικόνα της αυτοκίνησης από την ίδρυση της το 2008 έως σήμερα. Ωστόσο η εταιρεία, που έβαλε την ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητά μας, βρίσκεται σε δύσκολη φάση, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν επιδοτούνται πλέον στις ΗΠΑ, ο ανταγωνισμός -κυρίως από την Κίνα- έχει γίνει αδυσώπητος και η γκάμα της ξεκινάει με το Model 3, δηλαδή ένα μοντέλα αξίας σχεδόν 40.000 ευρώ. Έτσι έκανε η Tesla την ανάγκη φιλότιμο και δημιούργησε τη νέα έκδοση Standard με λιγότερο εξοπλισμό, αλλά με πιο προσιτή τιμή εκκίνησης από 35.470 ευρώ. Στην ουσία, το Tesla Model 3 Standard κοστίζει χάρη στην επιδότηση ύψους 3.000 ευρώ από 32.470 ευρώ και γίνει σαφώς πιο ανταγωνιστικό και τιμολογιακά.

Μπορεί να χαρακτηριστεί λοιπόν η αγορά του Tesla Model 3 Standard ως ‘’έξυπνη επιλογή’’ ή μήπως υποχρεώνεται ο καταναλωτής να κάνει μεγάλους συμβιβασμούς στο όνομα της μειωμένης τιμής; Αρχικά, να πούμε ότι δεν υπάρχουν στο εξωτερικό του αμαξώματος σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις ακριβότερες εκδόσεις του αμιγώς ηλεκτρικού αμερικανικού μοντέλου εκτός από τις ζάντες 18 ιντσών με νέο σχεδιασμό για καλύτερη αεροδυναμική και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.

Πολύ περισσότερες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό, όπου έχουν χρησιμοποιηθεί χαμηλότερης ποιότητας υλικά και νέες υφασμάτινες επενδύσεις για τα καθίσματα. Επίσης ο εσωτερικός φωτισμός είναι μόνο λευκός, δεν υπάρχουν χειριστήρια για την ηλεκτρική ρύθμιση των καθισμάτων και του τιμονιού που γίνεται πλέον μέσω της οθόνης, αφαιρέθηκε από τον εξοπλισμό η πίσω οθόνη και το εξαιρετικό ηχοσύστημα διαθέτει λιγότερα ηχεία.

Οι παραχωρήσεις που καλείται να κάνει ο πελάτης, είναι λοιπόν μικρές, οπότε το Model 3 Standard παραμένει ένα κλασικό Tesla με μια μεγάλη κεντρική οθόνη και χωρίς διακόπτες – χειριστήρια, ενώ ο σχεδιασμός του κόκπιτ είναι απλός και απέριττος. Στο πίσω μέρος υπάρχουν ικανοποιητικοί χώροι για τα πόδια, όμως κάθεσαι λίγο περίεργα λόγω του ψηλού πατώματος, κάτω από το οποίο βρίσκεται η μπαταρία.

Ο χώρος αποσκευών εντυπωσιάζει με έναν όγκο 594 λίτρων, διαθέτει διπλό πάτωμα και συνδυάζεται με ένα Frunk κάτω από το μπροστινό καπό, ενώ το μεγάλο ντουλάπι στην κεντρική κονσόλα ανάμεσα στον οδηγό και στον συνοδηγό χωράει πολλά μικροαντικείμενα.

Στη σύντομη οδηγική μας εμπειρία, δεν διαπιστώσαμε κάποια σημαντική διαφορά στις επιταχύνσεις, αν και το πισωκίνητο Tesla Model 3 Standard πραγματοποιεί τα 0-100 km/h σε 6,2 δευτερόλεπτα και είναι ένα δευτερόλεπτο πιο αργό από τις ισχυρότερες εκδόσεις. Ωστόσο παραμένει εξαιρετικά γρήγορο στο δρόμο, όμως εφοδιάζεται -για μείωση του κόστους- με τις παλαιότερες αναρτήσεις πριν την αναβάθμιση του το 2023 και αυτό το καταλάβαμε από τους κραδασμούς στις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.

Το πισωκίνητο Tesla Model 3 Standard με τους 283 ίππους ισχύ αποζημιώνει ωστόσο στο κρίσιμο κεφάλαιο της αυτονομίας, η οποία αυξήθηκε από 520 km σε 534 km. Αυτό οφείλεται στη χαμηλή κατανάλωση ενέργειας της τάξης των 13 kWh ανά 100 km σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις WLTP, που καθιστά το Tesla Model 3 Standard ένα από τα κορυφαία σε αποδοτικότητα ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας του. Κερασάκι στην τούρτα παραμένει η απλή και γρήγορη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας χωρητικότητας 70 kWh, ιδιαίτερα μάλιστα στους Superchargers της Tesla, που τους ανιχνεύει το αυτοκίνητο εύκολα και η χρέωση γίνεται αυτόματα στον κάτοχο του οχήματος.

Τελικά, πρόκειται για ένα Smart Deal; Θα λέγαμε ναι, αν σκεφτούμε ότι ακόμη και στην έκδοση Standard του Μοdel 3 εξακολουθεί να προσφέρει η Tesla όλα εκείνα τα στοιχεία, που την έχουν κάνει τόσο δημοφιλή, δηλαδή αποδοτικότητα, μεγάλες αυτονομίες, εξαιρετικές επιδόσεις, πλούσιο εξοπλισμό με στάνταρ τη μεγάλη ηλιοροφή και τεχνολογίες αιχμής με κάμερες, αισθητήρες, προηγμένα λογισμικά που αναβαθμίζονται ασύρματα, κλπ.

The post Tesla Model 3 Standard – Μεγάλος συμβιβασμός ή έξυπνη επιλογή; appeared first on iEidiseis.