Οι αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων προτιμούν πιο ζωηρά χρώματα και ζεστούς ουδέτερους τόνους, ενώ είναι ανοιχτοί και σε νέες προτάσεις. Αντιθέτως, απομακρύνονται σταδιακά από κλασικές επιλογές, όπως το λευκό και τις ασημί αποχρώσεις για το νέο αυτοκίνητο τους. Αυτά προκύπτουν από την πρόσφατη έρευνα «Color Report for Automotive OEM Coatings» της γνωστής βιομηχανίας χρωμάτων και χημικών, BASF, σε παγκόσμιο αλλά και σε τοπικό επίπεδο. Τα συμπεράσματα της έρευνας προκύπτουν με βάση την παγκόσμια παραγωγή οχημάτων και την παλέτα των χρωμάτων τους.

Το λευκό παραμένει το κυρίαρχο χρώμα παγκοσμίως, όμως ολοένα περισσότεροι αγοραστές αυτοκινήτων στρέφονται σε ζεστές κίτρινες και μπεζ αποχρώσεις, ενώ το πράσινο ανεβαίνει επίσης στις προτιμήσεις των καταναλωτών σε όλες τις ηπείρους. Άνοδο εμφανίζουν, επίσης, ορισμένα από τα επονομαζόμενα «αχρωματικά» χρώματα αυτοκινήτων, όπως το μαύρο και το γκρι.

Ανεβαίνει το μπεζ στην Ευρώπη

Στην περιφέρεια ΑΜΕΑ, που περιλαμβάνει την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, έχει αυξηθεί το ποσοστό των ουδέτερων «αχρωματικών» χρωμάτων από 72% το 2021 σε σχεδόν 80% το 2024. Το λευκό παραμένει δημοφιλέστερο χρώμα και ακολουθεί με μικρή διαφορά στη δεύτερη θέση το γκρι, ενώ το μπεζ σχεδόν διπλασιάζει το ποσοστό του.

Η επικράτηση των ουδέτερων χρωμάτων στην Ευρώπη οφείλεται στην αίσθηση ηρεμίας και επιτήδευσης, που μεταδίδουν, ενώ αντανακλούν την επιθυμία των πολιτών για σταθερότητα σε έναν κόσμο, που αλλάζει πλέον με ξέφρενους ρυθμούς. Επίσης, τα συγκεκριμένα προσδίδουν στα αμαξώματα μια διαχρονική κομψότητα και θεωρούνται πιο εμπορικά για την μεταπώληση ενός αυτοκινήτου.

Γκρίζες αποχρώσεις στην Αμερική

Λευκό και μαύρο καταλαμβάνουν τις δύο πρώτες θέσεις στις προτιμήσεις των αγοραστών αυτοκινήτων στην Αμερική. Ωστόσο, το ποσοστό των λευκών καινούργιων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 5% το 2024 σε σύγκριση με το 2023 και το ποσοστό των μαύρων κατά 2%. Αντιθέτως, αυξήθηκε η δημοφιλία του γκρι χρώματος σε ένα μεγάλο εύρος αποχρώσεων. Περίπου ένα στα πέντε καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το 2024 στην Αμερική, ήταν γκρι, που θεωρείται κομψό χρώμα με πληθώρα παραλλαγών από ψυχρούς μεταλλικούς τόνους έως πιο ζεστούς και γήινους.

Στην Ασία και στην Ωκεανία επέλεξε πέρυσι το 83% των αγοραστών αυτοκινήτων αχρωματικά χρώματα. Σε αυτή την περιοχή του πλανήτη μας είναι ιδιαίτερα δημοφιλές το μαύρο χρώμα, που ανέβηκε πέρσι κατά 2%, ενώ αντίστοιχη μείωση καταγράφηκε στο λευκό, αν και παραμένει ακόμη στην κορυφή των προτιμήσεων. Μεγάλη άνοδο κατέγραψαν, επίσης, οι απαλές παστέλ αποχρώσεις με βάση το κίτρινο, επειδή ταιριάζουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εκφράζουν καλύτερα την ανάγκη για βιώσιμες μετακινήσεις και για προστασία του περιβάλλοντος.

O EuroNCAP πραγματοποίησε πέρυσι Crash Tests σε 44 νέα μοντέλα χωρισμένα σε 4 διαφορετικές κατηγορίες, για να διαπιστώσει την αντοχή τους στις συγκρούσεις. Το κορυφαίο αποτέλεσμα πέτυχε η νέα Mercedes E-class τόσο στην κατηγορία των λιμουζινών, όσο και στη συνολική αξιολόγηση μεταξύ όλων των μοντέλων.

Η νέα Mercedes E-class

Ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός οδικής ασφάλειας ανέδειξε επίσης τα πιο ασφαλή μοντέλα σε άλλες τρεις κατηγορίες οχημάτων, με σημαντικότερη ανάμεσά τους εκείνη των compact SUV. Στη συγκεκριμένη κατηγορία ανήκαν τα 20 από τα 44 Ι.Χ., που υποβλήθηκαν το 2024 σε δοκιμές πρόσκρουσης και εδώ είχαμε μια μεγάλη έκπληξη, καθώς συγκέντρωσε τους περισσότερους βαθμούς το κινέζικο μοντέλο Zeekr X.

Το ηλεκτρικό SUV Zeekr X

H νίκη για το Zeekr X ήταν διπλή, αφού αναδείχθηκε ταυτόχρονα ασφαλέστερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι Γενικός Διευθυντής της κινέζικης μάρκας στην Ευρώπη είναι ο Έλληνας Σπύρος Φωτεινός με προϋπηρεσία στον όμιλο Toyota/Lexus!

Το μεγάλο SUV Mazda CX-80

Στην κατηγορία των μεγάλων SUV κατέκτησε την πρώτη θέση το Mazda CX-80 με μικρή διαφορά μπροστά από το Audi Q6 E-Tron και στα οικογενειακά μοντέλα νίκησαν το Volkswagen Passat νέας γενιάς και το αδελφό μοντέλο του, Skoda Superb.

Η έκδοση στέισον βάγκον του νέου VW Passat.

O ΕuroNCAP έκανε το 2024 Crash Test και στο ηλεκτροκίνητο Pick-up Maxus eTerron 9 από την Κίνα. Και στη συγκεκριμένη περίπτωση αποδείχθηκε το κινέζικο μοντέλο εξαιρετικά ασφαλές σε περίπτωση σύγκρουσης και επιβεβαίωσε την αλματώδη πρόοδο, που έχουν σημειώσει τα αυτοκίνητα νέας γενιάς από τη Χώρα του Μεταξιού.

Το ηλεκτρικό Pick-up Μaxus eTerron 9 από την Κίνα

Δείτε το εντυπωσιακό Crash Test της νέας Mercedes E-class, που είχε πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι του 2024:

{https://www.youtube.com/watch?v=e_lv2gicE3M}

Ο Έλον Μασκ ίδρυσε την Tesla και φόρεσε το φωτοστέφανο του Μεσσία της ηλεκτροκίνησης, χάρη στην οποία θα αντιμετωπίσει η ανθρωπότητα την κλιματική αλλαγή. Σήμερα, βρίσκεται ο πλουσιότερος άνθρωπος του πλανήτη στο πλευρό του Ντόναλντ Τραμπ, πολλοί τον θεωρούν σκιώδη Πρόεδρο των ΗΠΑ και εξαπολύει συνεχώς από τα δικά του μέσα κοινωνικής δικτύωσης ωμές επιθέσεις εναντίον διαφόρων χωρών, ακόμη και συμμάχων των ΗΠΑ, ενώ χρησιμοποιεί χυδαία και υποτιμητικά σχόλια για γνωστούς πολιτικούς.

Ταυτόχρονα, ανακατεύεται ο ιδρυτής της Tesla στις εσωτερικές υποθέσεις άλλων κρατών, με κορυφαίο παράδειγμα την ανοιχτή του στήριξη στο φιλοναζιστικό και ακροδεξιό γερμανικό κόμμα AfD και στην υποψήφιά του, Άλις Βάιντελ, για την καγκελαρία.

Το σοκ για πολλούς ιδιοκτήτες Tesla μετά το τραμπικό outing του προέδρου της είναι μεγάλο και πολλοί από αυτούς διαχωρίζουν τη θέση τους από τον Μασκ βάζοντας – μεταξύ άλλων – πάνω στα αυτοκίνητά τους αυτοκόλλητα με αρνητικά συνθήματα για το πρώην είδωλό τους. Οι εταιρείες που τα διακινούν, κάνουν πλέον χρυσές δουλειές και οι πελάτες τους δεν περιορίζονται μόνο στις ΗΠΑ, αλλά και σε άλλες χώρες, όπως η Γερμανία, όπου η στήριξη του AfD από τον Έλον Μασκ έχει ξεσηκώσει τους δημοκρατικούς ιδιοκτήτες των Tesla και όχι μόνο. Πολλοί, μάλιστα, αξιοποιούν τα συγκεκριμένα αυτοκόλλητα για να γλιτώσουν από ειρωνικά σχόλια στον δρόμο και από ερωτήσεις του τύπου «ψηφίζετε και εσείς AfD;».

Όσο πιο χυδαία και κυνικά γίνονται τα σχόλια του Έλον Μασκ, τόσο επιθετικότερα γίνονται και τα αυτοκόλλητα. Έτσι μετά από τα πρώτα αυτοκόλλητα τύπου «δεν σε θέλουμε τώρα που μάθαμε τι κουμάσι είσαι», περάσαμε σε συνθήματα, όπως «FCK ELN» και «Εlon Sucks», ενώ σε κάποια άλλα χρίζεται ο κολλητός του Ντόναλντ Τραμπ «Πρώτη Κυρία των ΗΠΑ», σαν σπόντα για το απρεπές του σχόλιο για τον πρώην πρωθυπουργό του Καναδά, Τζάστιν Τριντό.

Η αποκάλυψη του πραγματικού χαρακτήρα του Έλον Μασκ δεν περιορίζεται ωστόσο μόνο σε τέτοιου είδους αντιδράσεις, όπως τα αυτοκόλλητα, αλλά φαίνεται ότι κάνει κακό και στις πωλήσεις της Tesla. Το αμερικανικό ινστιτούτο έρευνας αγοράς, Caliber, αναφέρει ότι το ποσοστό των εν δυνάμει αγοραστών ενός Tesla στις ΗΠΑ βρίσκεται κάτω από το 40%, ενώ το καλοκαίρι του 2022 κυμαινόταν γύρω στο 70%. Η συγκεκριμένη πτώση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον ίδιο τον Έλον Μασκ, καθώς το 83% των Αμερικανών τον ταυτίζει με τη μάρκα Tesla. Το ινστιτούτο εκτιμά ότι κάτι ανάλογο ισχύει και στην Ευρώπη, ασχέτως αν δεν έχει αποτυπωθεί προς το παρόν στις ταξινομήσεις καινούργιων Tesla.

Υπάρχουν πάντως στοιχεία, που δείχνουν ότι η κατάσταση στην Tesla αρχίζει και γίνεται προβληματική. Η αμερικανική μάρκα πούλησε, το 2024, 1.789.226 αυτοκίνητα και παρέμεινε μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτροκίνητων οχημάτων στον κόσμο, όμως η διαφορά της από τη δεύτερη BYD ήταν μόλις 24.000 μονάδες. Η κινέζικη BYD κατέγραψε, όμως, πέρυσι 12% αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σε σχέση με το 2023, ενώ της Tesla μειώθηκαν κατά 1%. Πρόκειται, μάλιστα, για την πρώτη μείωση ετήσιων πωλήσεων για την Tesla μετά την ίδρυση της!

Ανάλογη εικόνα είχαμε πέρυσι και στην Καλιφόρνια, που αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Εκεί σημειώθηκε το 2024 δραματική πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων Tesla, αν και οι συνολικές ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων κατέγραψαν άνοδο.